Способ создания канала в ледяном покрове водоема и устройство для его осуществления
- Номер свидетельства
- 1799947
- Автор
- Рощупкин Д.В.
- Патенто-обладательдатель
- НИСИ
- МКИ
- Е 02 В 15\\02
- Приоритет
- 1991-01-11
- Публикация
- 1993-03-07
- Ключевые слова
- водоемы, зимние условия, лед, образование канала, эффективность
- Аннотация
- Изобретение относится к гидротехническому строительству и предназначено для обеспечения транспортных связей в зимнее время.
- Цель изобретения
- Повышение эффективности создания канала за счет снижения расхода энергии на образование льдин, их затопление и удаление с трассы канала.
- Формула изобретения
- Способ создания канала в ледяном покрове водоема, включающий разбивку границ канала на естественном ледяном покрове водоема, ввод в водоем плавучей машины с рабочими органами, разделение плавучей машиной естественного ледяного покрова в пределах границ канала на отдельных льдин под воду, удаление льдин за пределы границ канала под ледяной покров водоема, отличающийся тем, что, разделение естественного ледяного покрова на трассе канала производят на льдины одинаковых размеров и очертаний, для чего рабочими органами плавучей машины выполняют в ледяном покрове продольные прорези-канавки малой ширины по бортам машины и большей ширины по оси машины, а также поперечные прорези-канавки, плавучую машину надвигают на размеченную продольными и поперечными прорезями-канавками льдину, отламывают льдину по ограничивающим прорезям-канавкам весом плавучей машины и весом же машины затопляют льдину поперек оси плавучей машины под естественный ледяной покров водоема. 2. Устройство для создания канала в ледяном покрове водоема, включающее самоходную плавучую машину с корпусом и рабочим органом в виде стрелы с сетчатым ковшом, отличающееся тем, что носовая часть корпуса плавучей машины снабжена осевой и бортовыми стрелами с установленными на них рабочими органами для выполнения в ледяном покрове прорезей-канавок, стрела с сетчатым ковшом размещена в кормовой части, а дно корпуса плавучей машины снабжено фальш-дном V-образного сечения в виде двух состыкованных нижними частями под углом панелей с отбойным ребром в месте стыковки панелей, причем фальш-дно установлено с размещением отбойного ребра по продольной оси корпуса плавучей машины.
Назад к списку